按照新標(biāo)準(zhǔn)，善跑體育檢測(cè)塑膠跑道主要涉及合成材料面層成品、固體原料、非固體原料、人造草層面4大方面14個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。塑膠跑道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)有哪幾種，我們一起來(lái)看看！

一、塑膠跑道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-外觀

1、各種道線寬窄尺寸準(zhǔn)確。分道線間的距離要準(zhǔn)確一致，直道部分要平直，彎道部分要圓滑，無(wú)折線產(chǎn)生。

2、塑膠跑道顏色均勻一致，各種道線、點(diǎn)位線顏色均勻一致、清晰、鮮艷，無(wú)明顯虛邊。

3、平整度、坡度根據(jù)面層3米×3米的方格網(wǎng)所測(cè)得的面層標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，平整度、橫向坡度、縱向坡度、跳高區(qū)坡度合格率均要求在95%以上。

4、跑道面層防滑顆粒大小要在2-3mm之間，跑道表面顆粒均勻，無(wú)禿?，F(xiàn)象。

5、厚度根據(jù)基礎(chǔ)面層的3米×3米網(wǎng)絡(luò)的位置，重新放網(wǎng)格線進(jìn)行塑膠面層高檢驗(yàn)，塑膠面層標(biāo)高與基礎(chǔ)面層實(shí)際標(biāo)高之差就是塑膠跑道面層厚度，合格率要求在95%以上。

6、塑膠跑道表面要干凈，接縫處要平滑。無(wú)明顯的高低差。

二、塑膠跑道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-性能檢測(cè)

1、結(jié)構(gòu)狀態(tài)：不允許田徑場(chǎng)地面出現(xiàn)任何諸如氣泡、裂隙或分層等現(xiàn)象。

2、垂直變形測(cè)驗(yàn)：垂直變形測(cè)驗(yàn)使用垂直變形測(cè)試儀。測(cè)試在跑道和助跑道上進(jìn)行(有包括加厚區(qū))，測(cè)試時(shí)氣　溫為10℃-40℃。人造田徑場(chǎng)地面的垂直變形應(yīng)在0.6-1.88毫米之間。

3、地面厚度標(biāo)準(zhǔn)：田徑場(chǎng)跑道在竣工的時(shí)候，其厚度至少12毫米。任何位置跑道厚度不得少于10毫米，厚度在10-10.5毫米之間的跑道的總積不得超過(guò)田徑場(chǎng)地總面積5%。應(yīng)特殊加厚的重壓區(qū)(撐竿跳高、標(biāo)　槍、三級(jí)跳遠(yuǎn)的助跑區(qū)和跳高起跳區(qū))在計(jì)算上述平均值的時(shí)候未被考慮在內(nèi)。田徑場(chǎng)塑膠厚度不應(yīng)計(jì)算到地面碎渣的頂部，測(cè)試厚度的方法是：用60級(jí)直至磨擦掉的表面面積大約占芯體全部表面面積的50%，然后用精確度為0.01毫米的厚度計(jì)，具有4毫米直徑度量平面的柱塞和0.8-1.0牛頓之間的測(cè)試力，測(cè)量芯體厚度，測(cè)試精確度接近0.1毫米。當(dāng)田徑場(chǎng)的設(shè)施用于大型比賽時(shí)，用上述方法測(cè)定人造場(chǎng)地厚度時(shí)，任何部位厚度也不得低于10毫米。

4、地面平坦度標(biāo)準(zhǔn)：田徑場(chǎng)地面的任何位置，任何方向在直線跳距離4米以內(nèi)都不可以出現(xiàn)超過(guò)6毫米的局部凸凹，或在直線距離1米以內(nèi)都不可以出現(xiàn)超過(guò)3毫米的局部凸凹情況，每步凸凹程度不得超過(guò)1毫米。

5、顏色：對(duì)人造田徑場(chǎng)地面顏色的評(píng)估，使用馬休顏色手冊(cè)，塑膠的顏色應(yīng)與該手冊(cè)的某一種顏色相一致。對(duì)于精心設(shè)計(jì)的多種顏色的塑膠跑道，每一種顏色都應(yīng)與該手冊(cè)的相關(guān)顏色大體保持一致。

三、塑膠跑道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-施工及尺寸精度

1、對(duì)各種道線、點(diǎn)位線以及各項(xiàng)目起跑線，接力區(qū)，欄位等標(biāo)記顏色和尺寸均要符合國(guó)際田聯(lián)規(guī)規(guī)則的要求。

2、塑膠跑道的點(diǎn)位線距離精確度要求在1/10000，誤差只能正，不能負(fù)，即400米允許誤差+100px、100米允許誤差+25px。

3、檢驗(yàn)方法及工具：直線部分使用鋼卷尺，鋼卷尺必須經(jīng)國(guó)家級(jí)度量衡單位的鑒定并附有鑒定證書(shū)，還必須有拉力計(jì)、溫度計(jì)。實(shí)測(cè)一段距離要用拉力計(jì)引張，拉力的大小根據(jù)鋼卷尺鑒定書(shū)中校尺時(shí)的拉力，這樣避免計(jì)算拉力改正數(shù)，測(cè)完一距離后，要對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行鋼卷尺本身誤差的修正(即尺長(zhǎng)改正)，然后對(duì)溫度變化而引起鋼卷尺產(chǎn)生的誤差修正(即溫度改正)，這樣才是準(zhǔn)確距離。彎道部分用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并用弦長(zhǎng)來(lái)校核。一般與正確角度的誤差　不超過(guò)25秒為合格。

4、塑膠面層全部鋪設(shè)完工后，在可能條件下，全面噴涂1mm左右厚面層保護(hù)漆，提高面膠粒的粘結(jié)力，并防止塑膠面層退色。

四、塑膠跑道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-關(guān)于檢測(cè)

1、塑膠跑道中的重金屬：

參考GB/T 14833-2011合成材料跑道面層中規(guī)定的方法對(duì)取樣跑道橡膠材料中重金屬鉛、鎘、汞、鉻含量進(jìn)行檢測(cè);

2、在苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物上，補(bǔ)充進(jìn)行如下二項(xiàng)針對(duì)材料的揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試：

參考ISO 12219-2：2012氣袋法-汽車內(nèi)飾件和材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物釋放量的測(cè)試方法，設(shè)定一定的模擬揮發(fā)溫度，對(duì)取樣跑道材料中苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行測(cè)試;

參考VDA 278熱脫附分析非金屬汽車內(nèi)飾材料中的有機(jī)揮發(fā)物，設(shè)定一定的模擬揮發(fā)溫度，加速揮發(fā)跑道中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物，并對(duì)揮發(fā)物進(jìn)行定量。

3、跑道中的塑化劑：

參考標(biāo)準(zhǔn)GB/T 22048-2008玩具及兒童用品聚氯乙烯塑料中鄰苯二甲酸酯增塑劑進(jìn)行檢測(cè);

總結(jié)：現(xiàn)國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)政策嚴(yán)格對(duì)塑膠跑道檢測(cè)，將塑膠跑道對(duì)人們的危害降低到最小，相信在未來(lái)，使用零污染零危害的塑膠跑道也是指日可待了!